Nova Insignia, koja se proizvodi u fabrici u Riselshajmu, dostupna je kao Grand Sport limuzina, Sports Tourer karavan i u kros verziji Country Tourer sa pogonom na sve točkove. U vrhu proizvodne game nalazi se GSi sportska verzija, koja se može naručiti u limuzinskoj ili karavan varijanti.

Iako je kompanija Tesla najavila kako planira proizvoditi svoj Semi električni kamion tek 2019. godine, prototip ovog vozila uočen je prvi put na ulicama Kalifornije.

Osnivač kompanija Spejs iks" i "Tesla" Ilon Mask predstavio je prvi automobil koji će biti poslat na Mars u sklopu rakete "Falkon hevi".

Suprotno uvreženom mišljenju da je dobro nakon paljenja motora zimi "pustiti ga da se malo zagreje", takva je praksa potpuno pogrešna jer skraćuje vek motora automobila! Iznenađeni? Ne biste trebali da budete... Naime, premda se taj ritual održao sve do danas kroz generacije vozača, naših očeva i dedova, taj šoferski postulat o zagrevanju motora na mestu pre kretanja danas više ne vredi.

Direktor Hrvatskih auto-puteva Boris Huzjan izjavio je da se na nivou cele Evropske unije priprema promena sistema naplate korišćenja auto-puteva.

Nove izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja predviđaju i drastično povećenje pojedinih kazni, o čemu piše i sajt "Polovni automobili".

Nije tajna da je Lada legenda ruske autoindustrije. Krajem 2017. godine u ruskim medijima pojavila se fotografija neobičnog vozila, i odmah su počele spekulacije da je reč o modelu Šaman.

Ruski proizvođač automobila AvtoVAZ zabeležio je ogroman rast izvoza tokom 2017, kao i kompletna ruska autoindustrija.

Na autoputevima Srbije počelo je merenje prosečne brzine između naplatnih rampi, takozvano point to point merenje brzine. To znači da će se prilikom prolaska naplatne rampe na ulasku na auto-put zabeležiti vreme i kad vozilo stigne na izlaznu naplatnu rampu, tamo će se takođe zabeležiti vreme i izmeriti prosečna brzina na toj sekciji puta. Ukoliko je prosek veći od ograničenja na auto-putu od 120 kilometara na sat, vozač će biti kažnjen.

Saobraćajna policija u Hrvatskoj je postavila nekoliko fiksnih, ali ima i pokretnu specijalnu kameru za prepoznavanje registarskih tablica i tako identifikuje neregistrovano vozilo. Prema pisanju hrvatskih medija, uređaj je delo njihovih programera i može da za sekundu identifikuje 10 vozila uz tačnost od 90 posto.