{"id":113,"date":"2009-06-16T06:34:34","date_gmt":"2009-06-16T04:34:34","guid":{"rendered":"http:\/\/37.251.99.59:5000\/?p=113"},"modified":"2009-06-16T06:34:34","modified_gmt":"2009-06-16T04:34:34","slug":"najnoviji-ruski-avion-superdet-100-je-prvi-put-u-francuskoj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/srcekrajine.org\/?p=113","title":{"rendered":"Najnoviji ruski  avion \u201eSuperd\u017eet 100\u201c je prvi put u Francuskoj"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ruvr.ru\/files\/Image\/RUSSIA\/superjet.jpg\" border=\"0\" width=\"200\" height=\"124\" align=\"left\" \/>Na Avio-kosmi\u010dkoj izlo\u017ebi u Le Bur\u017eeu otvorenoj danas odr\u017eana je glasovita premijera. Najnoviji ruski regionalni avion \u201eSuperd\u017eet 100\u201c je prvi put demonstrirao svoje kvalitete u vazdu\u0161nom prostoru Francuske.<\/p>\n<p> <!--more--> <\/p>\n<p align=\"justify\">Avion je svoj prvi let izvr\u0161io u maju 2008., a pred o\u010dima publike pojavio se u aprilu o. g. Tada su 2 \u201eSuperd\u017eeta 100\u201c prevalila rastojanje od dalekoisto\u010dnog Komsomoljska na Amuru do podmoskovskog grada \u017dukovskog sa ciljem certifikacionih proba. Prema re\u010dima portparola kompanije \u201eSuhoj\u201c Sergeja Me\u0161\u010derjakova, promocija aviona \u201eSuperd\u017eet 100\u201c je glavni dogadjaj ne sa za ruske izlaga\u010de, ve\u0107 i za celu izlo\u017ebu. <\/p>\n<p>Stvar je u tome \u0161to je to jedini novi avion prezentiran o. g. za vreme demonstracionih letova. Pokazivanje letelice u Le Bur\u017eeu omogu\u0107uje avio-zajednici da se uveri da model proizveden u Rusiji odgovara svim standardima svetskog tr\u017ei\u0161ta, a naru\u010diocima kojih ve\u0107 ima dosta \u2013zaklju\u010deni su ugovori o 98 aviona \u2013 budu sigurni u mogu\u0107nosti kompanije \u201eSuhoj\u201c da uspe\u0161no realizuje ovaj projekat. <br \/>\u201eSuperd\u017eet 100\u201c je avion za kra\u0107e i srednje relacije. Pokazatelji buke, utro\u0161ka goriva i komfora bolji su od svetskih standarda. Upravo u ovom segmentu svetske proizvodnje aviona za civilno vazduhoplovstvo po\u010dinje o\u0161tra konkurentska borba u kojoj Rusija ima sve \u0161anse za uspeh \u2013 smatra Sergej Me\u0161\u010derjakov. \u2013 Avioni takve klase proizvode se u Kanadi i Brazilu. Stvaranje ovog modela planira se u Japanu, a u Kini se on prvi put vinuo u visine. Ali u stvari, kineski i japanski projekti zaostaju u vremenu i mogu se realizovati ui serijskoj proizvodnji samo kroz nekoliko godina. <\/p>\n<p>U medjuvremenu, sektor koji postoji za kompaniju \u201eSuhoj\u201c bi\u0107e ispunjen od njene strane. U svakom slu\u010daju, \u201eSuhoj\u201c planira za narednih 10 \u2013 15 godina proizvodnju oko hiljadu takvih aviona, od kojih osnovni deo za izvoz. <br \/>Projekat \u201eSuperd\u017eet 100\u201c je internacionalni. U njegovoj realizaciji u\u010destvuje preko 30 vode\u0107ih kompanija \u2013 proizvodja\u010da aviona iz svih krajeva sveta, uklju\u010duju\u0107i Francusku, Italiju i Nema\u010dku. A sklopovi i oprema koji nam se isporu\u010duju \u010dine avion veoma udobnim za eksploataciju kako u Rusiji, tako i u inostranstvu. Ve\u0107 krajem 2009. on \u0107e dobiti ruski, a do sredine 2010. medjunarodni certifikat. O\u010dekuje se da \u0107e u okviru avio-izlo\u017ebe u Le Bur\u017eeu biti objavljeno o zaklju\u010divanju ugovora o isporuci 20 letelica u ukupnoj vrednosti od oko 600 miliona dolara. <\/p>\n<div align=\"right\">15.06.2009<\/div>\n<div align=\"right\">RUVR\u00a0<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na Avio-kosmi\u010dkoj izlo\u017ebi u Le Bur\u017eeu otvorenoj danas odr\u017eana je glasovita premijera. Najnoviji ruski regionalni avion \u201eSuperd\u017eet 100\u201c je prvi put demonstrirao svoje kvalitete u vazdu\u0161nom prostoru Francuske.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/srcekrajine.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}