Kompanija Tesla motors, proizvođač luksuznih električnih automobila, objavila je da je usavršila softver koji će nekim njihovim vozilima omogućiti da se sama parkiraju, promene traku u toku vožnje i ograničavaju brzinu kretanja. Nadgradnja softera, koja je će vlasnicima postojećih automobila iz serije modela S i X (SUV) omogućiti da uživaju u novim kvalitetima svojih električnih automobila, objavljena je ovog vikenda. Vlasnici automobila iz serije modela S i X (SUV) moraće da imaju bar 33 stope slobodnog prostora ukoliko žele da svoje automobile pokrenu napred ili nazad. Korisnici će mogi da parkiraju svoja vozila koristeći softvere na ključevima. Iz Tesla motorsa poručuju da će novi softver moći da se koristi isključivo na privatnom vlasništvu. Dopunjeni softver moći će da unese nova ograničenja brzine u Teslin poluautomatski sistem. Automobili će se kretati u skladu sa ograničenjem brzine kada je upaljeno automatsko upravljane na putevima u blizini naseljenih područja.

Kineska kompanija „Ehang“ predstavila je na izložbi CES (Consumer Electronic Show) u Las Vegasu prvu bespilotnu letelicu za prevoz putnika, prenosi britanski list „Gardijan“. Prema podacima proizvođača iz Guangdžoua, električni kvadrikopter „ehang 184“ može da preveze jednog putnika teškog do 100 kilograma i namenjen je za letove na visini od 300 do 500 metara iznad zemlje. Letelica ima četiri elipse i može da se kreće brzinom do 100 kilometara na čas. Maksimalna visina leta dostiže 3,5 hiljade metara. Za 23 minuta letenja potrebna su joj dva punjenja. Predstavnici „Ehanga“ su rekli da je kompanija već testirala letenje sa čovekom, te da je sledeći korak rešavanje pitanja registracije drona. Pretpostavlja se da putnicima neće biti potrebna letačka licenca. Šan Sjao, koosnivač i glavni finansijski direktor kompanije „Ehang“, saopštio je da bi bespilotna letelica trebalo da se nađe u prodaji već ove godine, a njena cena će biti oko 200.000 do…

        POSLEDNjIH godina svedoci smo toga da uz sve veću upotrebu računara, bilo u privatne ili poslovne svrhe, mogućnost eventualnog gubitka podataka deluje više nego zastrašujuće. (више…)

Moćni kompjuteri koji upravljaju automobilima bolje od čoveka, mape puta visoke rezolucije i jeftini senzori, pomoći će u bliskoj budućnosti da se uklone prepreke kako bi se samonavodeća vozila što pre našla na ulicama. Mnoge svetske kompanije će sajam elektronike i tehnologije CES u Las Vegasu ove sedmice iskoristiti da predstave svoja najnovija otkrića i da pokažu da će automobili bez vozača vrlo brzo biti udarna vest. Amnon Šašua, šef tehničkog sektora u izraelskoj kompaniji "Mobileje", smatra da se može očekivati da automobili od ljudi preuzmu više zadataka u vožnji na putu ka punoj automatizaciji za oko pet godina. "To može danas da se desi. Tehnologija je manje-više spremna", izjavio je Šašua, čija kompanija pravi računare za obradu informacija iz sve sofisticiranijih kamera postavljenih na vozilima. I dalje, medjutim, ostaju pravna pitanja i stavovi politike vlada. Na sajmu u Las Vegasu najmanje tri proizvodjača automobila će predstaviti nova vozila.…

Američki Tviter kreira novu funkciju koja će omogućiti korisnicima da tvituju poruke duže od 140 karaktera, koliko iznosi sadašnji limit, a pokretanje nove usluge planira se krajem prvog kavratala 2016, prenosi Rojters pozivajući se na portal RE/code. Tviter trenutno razmatra da ograničenje bude 10.000 karaktera, reklo je za RE/code više neimenovanih izvora upoznatih sa planovima kompanije. To je isti limit broja karaktera koji kompanija koristi za svoj proizvod Dajrekt mesidžis, tako da ne predstavlja potpuno iznenađenje. Još nije utvrđen zvaničan datum lansiranja, naveli su ovi izvori. Takođe, kako dodaju, moguće su varijacije u vezi sa limitom broja karaktera pre nego što bude utanačen finalni proizvod, koji ljudi iz Tvitera nazivaju "Preko 140", navodi se u tekstu.